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圍油欄的作用歸納起來(lái)主要有：圍控和集中、溢油導流和防止潛在溢油三種作用。

溢油圍控和集中

發(fā)生溢油事故后，溢油在潮流、風(fēng)和其他外界因素的影響下，會(huì )迅速擴散、漂移，形成較大的污染面積。在開(kāi)闊水域、近岸水域或港口發(fā)生溢油時(shí)，及時(shí)布放圍油欄，能將擴散中的溢油及時(shí)圍控，通過(guò)圍油欄拖帶或縮小圍攏范圍，可以將油膜集結到較小的范圍內進(jìn)行回收，這樣既可以防止溢油擴散，也可以增加油膜厚度，便于回收或進(jìn)行其他處理。

溢油導流

溢油事故發(fā)生后，在外界因素的作用下，溢油會(huì )任意漂流和擴散，為了便于回收作業(yè)或為了疏導溢油流向指定地點(diǎn)，特別是在河流或近岸水流湍急的區域里，為了有效控制溢油的流向便于回收或為防止溢，油進(jìn)人敏感區，通常利用圍油欄按照設定的角度，進(jìn)行設外防。溢油導流一般有兩種情況。一種是采用圍油欄長(cháng)期布放，一般布放在取水口和發(fā)電廠(chǎng)等處；另一種情況是臨礁時(shí)布放圍油欄，主要是溢油發(fā)生時(shí)，根據具體情況臨時(shí)布哪放圍油欄，實(shí)現溢油導流，將溢油引至容易回收的區域或其他非敏感資源的區域。

防止潛在溢油

防止潛在溢油通常指在有可能發(fā)生溢油或存在溢油風(fēng)險的地方，根據當地水域情況，提前布放圍油欄進(jìn)行溢油防控。這樣可以在真正出現溢油時(shí)，防止溢油擴散，采取回收措施，將圍控中的溢油及時(shí)回收。船舶在碼頭進(jìn)行油類(lèi)裝卸作業(yè)時(shí)或在錨地進(jìn)行油類(lèi)過(guò)駁，通常都要按照規定要求提前布放圍油欄進(jìn)行設控；有時(shí)，對擱淺、沉沒(méi)的船舶在尚未打撈之前，也要根據實(shí)際情況進(jìn)行適當的圍控。